ਜਦੋਂ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਉੱਡਦੇ ਹੋਏ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਰਗੀ ਆਵਾਜ਼ ਕੱਢਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਛੱਡਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਕਿਸ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।
ਪਛਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੱਕੀ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਦੋਵੇਂ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਜੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪਹਿਨੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੋਰ ਨਿਕਲੇਗਾ;
ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ "ਵਾਲ ਜੀਓ" "ਕਿਊਬੰਗ" ਆਵਾਜ਼ ਵੀ ਕੱਢੇਗਾ।ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਵਿਧੀ ਇਹ ਹੈ: ਹਟਾਈ ਗਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਧੋਵੋ, ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਅੰਗੂਠੀ, ਇੰਡੈਕਸ ਉਂਗਲ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਉਂਗਲੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਵਧਾਓ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਥੱਪੜ ਮਾਰੋ, ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਉਂਗਲਾਂ ਗੰਭੀਰ ਕੰਬਣੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਘੁੰਮਣ ਵੇਲੇ ਰੌਲਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
(1) ਤਿਆਰੀ।ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੇ ਹੱਬ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਦੇ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਸਟੂਲ, ਢੱਕਣ ਵਾਲੀ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰੋ।
(2) ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਧੀ।ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਰੌਲਾ ਹੈ, ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰੀ ਘੁਮਾਓ।ਜੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਰਗੜ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੈ;ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਤੰਗ ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਉਪਰੋਕਤ ਅਸਧਾਰਨ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਦੋਵੇਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਫੜੋ, ਅਤੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਓ।
ਜੇ ਆਮ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਬਲਾਕ ਦੀ ਕੋਈ ਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ;ਜੇ ਸਵਿੰਗ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢਿੱਲੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਢਿੱਲੇਪਨ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਮੋੜੋ, ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਬਲੌਕ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਜੇ ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਢਿੱਲੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਂਚਣ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪੋਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-09-2023